Objavljeno: 16.04.2003. 13:46      Slazem se da roleri u nekoj mjeri ugrozavaju sigurnost prolaznika, posjetitelja izvjesnih mjesta; to govorim iz vlastita iskustva, ali to za sebe vise ne mogu tvrditi, s obzirom na to da sam 'dugogodisnji roler'. No, isto tako tvrdim da onaj tko se tek uci rolanju nece se pojaviti na mjestima prenapucenim ljudima iz ciste bojazni, a onaj tko se to usudi to je zato jer je vrlo siguran i vjest. A, sto se tice samih zabrana one postoje jer ljudima ovo ocito nije dovoljna garancija.  Gost Adriana

Objavljeno: 21.04.2003. 16:39      Postoje pravila u ljudskom ponašanju. Njih se trebamo pridržavati kako bi većini ljudi oko nas život bio lakši. Stoga i zabrana rolanja na pojedinim mjestima nije donesena zbog nečijeg hira ili obijesti, ili zato što netko mrzi rolere. Mislim da ovu energiju protesta treba usmjeriti na konkretnije stvari, a to je svakodnevni zahtjevi upravi Jaruna da asfaltira i uredi pogibeljne staze oko jezera. Protestirajte protiv ulaska automobila u unutrašnjost Jaruna. Tražite uvođenje strogih kazni vlasnicima pasa koji ne čiste izmete iza svojih ljubimaca. Itd. itd.  Gost Domagoj

Objavljeno: 05.05.2003. 21:24      Pravila su tu da se krše! Zbog moje ekipe su se u Zd na busevima pojavili znakovi s prekriženim rolama, he he! Kako sam ponosan!  Roler nevenem

Objavljeno: 23.05.2003. 01:08      da, zbilja,koja je svrha ovog? mlatit praznu slamu. zabrane su zabrane i ak mene pitate, opravdane su. mislim, cinjenica je da se ja na svaku oglusujem i pravim blesava:), al nema svrhe neke pretjerane raspravljat o njima. ..(ustvari nemam nis pametnog za rec...ma imam al treba to srocit, a prekasno je sad za to..:) )  Rolerica kolajah

Objavljeno: 25.05.2003. 22:44      Zabrane o kojima je ovdje riječ su sasvim bezveze. Problem je u krivom pojimanju rolanja po zakonu o sigurnosti u prometu i ne pračenja stvarnog stanja stvari. I 2. veliki problem je što od rolanja(kao niti od bicikla) nitko ne zarađuje, kao od prodaje automobila. Ato troši gorivo, plača se osiguranje, popravci, velika industrija i veliki dio budžeta se puni na autima, a ne biciklistima i rolerima onda samo puše lovu i zato nema plana razvoja biciklističkih staza u Zagrebu niti za 2005. niti za 2010. Znači situacija će biti samo gora, kao i prometni kolapsi u gradu.  Gost Luka

Objavljeno: 25.05.2003. 23:54      Potponao se slažem s Lukom. U ovom gradu ( kao i inače u životu) igra samo interes, i to veliki.  Gost gost

Objavljeno: 01.06.2003. 17:30      Znači, moj zaključak je: Što im više smetamo, više će nam zabrana smisliti! Ne znam kome će prije dosaditi, njima smišljati zabrane ili nama kršiti ih! Dok im jednog dana ne sine ideja da nas sve lijepo smjeste u jedan ogromni centar za ekstremne sportove koji bi bio velik kao velesajam! Na kraju ćemo dobiti i ministarstvo rolanja i biti ćemo u vladi! Samo treba biti uporan!  Roler nevenem

Objavljeno: 01.06.2003. 21:16      " Znači, moj zaključak je: Što im više smetamo, više će nam zabrana smisliti! Ne znam kome će prije dosaditi, njima smišljati zabrane ili nama kršiti ih! Dok im jednog dana ne sine ideja da nas sve lijepo smjeste u jedan ogromni centar za ekstremne sportove koji bi bio velik kao velesajam! Na kraju ćemo dobiti i ministarstvo rolanja i biti ćemo u vladi! Samo treba biti uporan! " (Roler nevenem) Talijani imaju jako razvijeno rolanje i odličnu infrastrukturu i podršku sponzora ali se po gradu i bilo gdje drugdje osim u sk8 parkovima vožnja papreno kažnjava. Bunili su se, i to vrlo glasno, ali jedini način borbe protiv takve birokracije je da se ode u ilegalu. Kod nas je još super.  Roler Skylab

Objavljeno: 04.06.2003. 12:38      Ja idem cesto iz sesveta do jaruna prelazim iz tranvaja u tranvaj i to u rolama i nikad nitko ne sere  Gost SCAYLINER

Objavljeno: 04.06.2003. 12:38      Ja idem cesto iz sesveta do jaruna prelazim iz tranvaja u tranvaj i to u rolama i nikad nitko ne sere  Gost SCAYLINER

« Prethodna stranica Novo mišljenje Slijedeća stranica »